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香港向来是一座不断革新、自我突破的城市。从昔日的国际贸易港，发展成为全球金融中心，每一个重要发展阶段，都源于一群敢于前瞻未来、把握机遇的开拓者。
特区政府于《2026年施政报告》首度提出《香港五年规划（2026-2030年）》，为香港未来发展勾划清晰蓝图，标志着香港迈向创新驱动、高端产业及人才汇聚的新阶段。这不仅是香港长远发展的重要里程碑，也为更深度融入国家发展大局开启新篇章。
对香港科技大学（科大）而言，这样的发展方向并不陌生。多年来，科大一直秉持融合教育、科研、创业与产业发展的理念，推动创新及知识转化，而这一愿景如今正与香港未来发展蓝图高度契合。
北部都会区：时代赋予的发展机遇
若说《五年规划》勾勒出香港未来发展的核心愿景，北部都会区无疑是其中最重要的战略引擎之一，而区内规划建设的三个大学城，更有望重塑香港高等教育与创科发展格局。
试想像在不远的未来，无论物流配送、紧急救援以至市民日常出行，都不再受地面交通挤塞所限，而是在城市上空有序穿梭，各司其职。
对土地资源有限、人口稠密的香港而言，低空经济并非遥不可及的未来概念，而是推动智慧城市发展的重要新引擎。 当城市发展空间由地面延伸至低空，低空经济有望重塑物流运输、公共服务及城市管理模式，为经济增长注入新动能。
作为国际航空枢纽，香港拥有成熟的法律制度及完善的航空监管体系，具备发展低空经济的独特优势，能够连结国家创新科技实力与国际标准体系，在全球低空经济发展浪潮中担当重要的「超级联络人」角色。
低空經濟起飛在望
作为香港低空经济发展的重要推动者，科大获选为香港特区政府低空经济监管沙盒启动仪式的举办场地。 透过低空经济研究中心，科大汇聚航空工程、人工智能、数据科学及公共政策等领域的专家学者，围绕飞行系统、数码基建、空域管理和监管政策等课题开展研究，同时为各类试点项目提供测试及验证平台，助力香港迈向智慧空域新时代。
试想像这样一幅画面：数以百万计的自动驾驶车辆、医疗监测设备及工业用感测器在智慧城市中互联互通，无时无刻交换数据，共同维系城市运作。 今天的无线网络虽然足以支撑这些数据传输，但面对如此海量的信息，在可见将来会出现严重传输瓶颈。
为应对这项挑战，科大研究团队提出一套突破性的架构，让机器在传递资讯前先进行思考和判断。
这套名为「推理赋能任务导向通讯」的框架已在《npj Wireless Technology》上发表。该框架可以赋予AI智能体（AI agents）自主推理能力，判断应分享哪些信息、何时需要通信，以及为何需要交换信息。
这项技术勾画出未来7G无线系统的发展愿景，但其真正价值更在于实际应用。 新框架将通讯模式由传输原始数据转向具明确目的的信息交换，有助释放AI智能体的集体智慧潜能。
以自动驾驶为例，车辆毋须再向路侧系统传送海量、未经筛选的感测数据，只需要交换安全驾驶所需的关键信息。 在医疗领域，临床 AI智能体可过滤杂讯，优先传递能协助医护人员更快作出决策的重要讯号。 在制造业中，数码分身则可及早预测故障和协调维护工作，避免停产带来的损失。
在科大，科学探索与人文思维向来交相激荡，在交流碰撞中孕育创新与启发。近日，五位在不同领域成就卓著的领袖获科大颁授荣誉大学院士衔，正式成为科大大家庭的一员。
五位荣誉院士分别为陈翊庭女士、黎绍坚先生、潘异先生、巫鸿教授以及余隆博士。他们的足迹横跨金融、可持续发展、智能制造、中华艺术与音乐，不仅在各自领域取得非凡成就，更长年以专业、热诚与行动回馈社会，并一直支持科大的发展。
科大校董会主席沈向洋教授赞扬五位院士的杰出成就，以及他们与科大的深厚连系：「除了在专业范畴作出重要贡献外，他们亦长期担任科大的顾问、合作伙伴、校友领袖及挚友，一直积极支持大学发展，并协助提升科大的国际影响力。他们丰富的人生阅历、杰出的成就，以及对卓越的不懈追求，充分体现科大一直秉持的核心价值。」
科大校长叶玉如教授亦向五位院士致以祝贺与谢意。她表示︰「我们向五位卓越非凡的人士致敬。他们所展现的追求卓越、勇于创新及服务社会精神，与科大的办学理念高度契合。他们的成就和贡献不仅为香港增添光彩，更惠及国家以至全球。」
盛夏酷热，很多人回到家第一件事便是打开冷气。凉风送爽固然令人舒畅，但当中的环境代价却由地球承担。传统的蒸汽压缩制冷方法不但消耗大量能源，制冷剂更会造成环境污染。
那么，有没有一种冷气既清凉又减少对地球的伤害？科学家一直寻找更环保的制冷方案，其中固态「弹卡」制冷技术被视为极具潜力的替代方案。这项技术利用形状记忆合金（SMA）的相变潜热来制冷，无需使用传统制冷剂。不过，其发展一直受制于「功能疲劳」的难题。随着制冷循环次数增加，传统弹卡制冷材料的性能会逐渐衰退，制冷效果亦随之下降。
科大的研究团队成功突破技术瓶颈，研发出全球首台零衰减弹卡制冷装置，即使经过100万次以上的操作循环，装置依然未见疲态，制冷功能保持在高峰值水平。
全力支持本港首份五年规划
这项突破可谓恰逢其时。香港特区政府于2026年9月公布了《香港第一个五年规划（2026-2030）》，把绿色转型列为香港的重要发展策略，并就减低能源消耗、加速本地绿色科技成果转化，订下积极进取的目标。
科大一直走在绿色转型的前线，今次研究团队将先进材料转化为切实可行的零衰减制冷原型，为香港推动绿色转型及实现可持续发展目标提供新动能。
适逢香港科技大学（科大）庆祝创校35周年，大学新一轮品牌推广宣传正将科大的故事从校园延伸至社会各个角落，走进市民的日常生活。继早前于全港推出巴士车身、电车车身、机场灯箱广告广告，以及路灯旗帜宣传等一系列高曝光品牌宣传项目后后，新一轮品牌推广进一步登陆港铁月台轨旁数码广告屏。三条精心制作的10秒短片以鲜明而富感染力的视觉语言，呈现科大的发展历程、创新影响力及未来蓝图，让35周年的故事走出校园，融入数百万市民的日常旅程之中。
作为科大35周年品牌推广工作的重要一环，这轮全新品牌宣传于9月14日至10月25日期间在港铁网络投放，旨在进一步提升大学在社会上的知名度和影响力，让公众更深入了解科大对香港、国家以至全球发展所作出的贡献。透过简洁有力而富视觉冲击力的叙事手法，短片展现了科大自创校以来一直秉持的创新精神与追求卓越的信念。
值得一提的是，这次宣传短片的制作融入了师生共同创作的元素。项目由大学团队联同跨学院学院辖下艺术与机器创造力学部的学生携手完成，以人工智能生成技术结合艺术创意，生动呈现科大的品牌故事。这项合作不仅彰显科大推动跨学科教育的理念，更让学生有机会参与大学的重要品牌项目，学以致用，展现创意与才华。
是次宣传活动由三条主题鲜明、相互呼应的短片组成，共同勾勒出科大的发展轨迹与未来蓝图：
科大近期的崭新科研成果再次彰显了大学对跨学科研究及产学协作的重视。 透过结合工程、科技及医疗科学，科大研究人员致力将创新成果转化为具体方案，促进全球公共卫生及科研效率。
在工程领域，科大杨晶磊教授及墨龙教授领导的研究团队，开发出一套针对新材料、用于「模块化自主实验」（Modularized Autonomous Experimentation，简称MAE）平台的建模与优化框架，旨在协助研究人员在建设平台前确定最佳设备配置，节省时间及成本。
