新聞稿及香港科大故事

香港科技大學（科大）工學院研究團隊持續推動可再生能源電池技術發展，率先透過突破研究鈣鈦礦太陽能電池納米結構，成功研發出一款既高效又穩定的電池，可望大幅降低其使用成本及擴大其應用範圍，將科研成果落地貢獻社會。 相對現行主流使用的傳統矽晶太陽能電池，鈣鈦礦太陽能電池能量轉換效率高、生產時材料成本較低及可達至永續製造，屬極具發展潛質的前沿技術，是科研界重點研究課題。惟鈣鈦礦太陽能電池在光亮、潮濕及高溫環境下，表現有欠穩定，阻礙它投產。其中，鈣鈦礦薄膜內部的正離子分布不均，削弱電池性能。

不少人常會選擇逗留在自己熟悉的專業領域內發展，即使已經取得顯著成就，也未必敢於衝出舒適圈。然而，周圓圓教授拒絕固步自封，為拓展他的研究領域永不停息，更不畏困難，積極推動新型太陽能技術走向商業化。 周教授透過「30周年策略招聘計劃」加入科大，現為化學及生物工程學系副教授。他在親自設計的新實驗室中，帶領研究團隊研發嶄新材料，期望可逐步將可持續能源融入日常生活。

香港科技大學（科大）首度參與泰晤士高等教育（THE）的《大學影響力排名2024》，並勇奪全球第36位，名列香港及中國內地第一，反映科大就全球可持續發展所付出的努力和取得的成果，備受國際認同。 排名由THE昨日於曼谷舉行的全球可持續發展大會（GSDC）上公布。該排名評估全球2,100多間大學於實現聯合國17項可持續發展目標（SDGs）中的表現。其中，THE特別表揚科大在建設強韌基建及工業，加速創新（SDG 9）、推動可持續城市發展（SDG 11）和負責任消費與生產（SDG 12）這三大範疇的貢獻最為突出。 

香港科技大學（科大）為實現大學「2028可持續發展挑戰」減排目標，未來三年將投放最高港幣4000萬元，為清水灣校園內逾三成的停車位，加裝電動車充電設施和相關軟件配套，以及培養可持續的通勤習慣。 為支持香港特區政府的「香港電動車普及化路線圖」，並協助大學減少大學車輛和教職員通勤衍生的排放，科大將為校園內約360個停車位，配備輸出功率不低於7千瓦（7kW）的中速充電設施。這個優化電動車充電基礎設施項目完成後，科大將擁有本地高教界別最完善的電動車配套。 

在當今科技飛速發展的時代，人工智能(AI)已經成為推動創新和變革的核心動力。其中，AI模型扮演著至關重要的角色，為各個領域帶來前所未有的機會和挑戰。本文將深入探討AI模型的本質、分類、工作原理及其廣泛應用，並展望未來發展趨勢與隱憂。

香港科技大學（科大）校長葉玉如教授早前出席瑞士達沃斯-克洛斯特斯舉辦的世界經濟論壇年會，與不同國家及地區的代表會面，深入探討全球重大議題。葉教授在多場熱烈的討論中，就健康老齡化、氣候變化對全球帶來的挑戰，以及大學於推動可持續發展和人工智能在研究與教育中的角色，分享其精闢見解。

香港科技大學(科大)校長葉玉如教授作為香港高教界唯一獲邀出席今年「冬季達沃斯」的大學校長，將於一月十七日至十九日在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇年會，就包括人口老化和氣候變化等全球關注的議題，與全球領袖分享真知灼見。