新聞及香港科大故事

香港科技大學（科大）研究團隊成功開發一套新型建模與優化框架，能夠在新材料「模塊化自主實驗」（Modularized Autonomous Experimentation，簡稱MAE）平台的設計階段，預先釐定最優化的設備種類與數量配置，從而在平台正式建設前節省時間與成本。研究團隊借鑒「混合自動機」的建模方法，將實驗流程系統性地轉化為可計算的設備配置方案。研究成果已於《IEEE自動化科學與工程學報》上發表，論文題為「Toward a High-Throughput Automated Materials Experimentation Platform: Hybrid-Automata-Inspired Modeling and Equipment Configuration Optimization」，由科大機械及航空航天工程學系教授楊晶磊教授與機械及航空航天工程學系助理教授段墨龍教授擔任共同通訊作者，機械及航空航天工程學系哲學博士生馬國雄及哲學碩士畢業生崔昊哲為共同第一作者。高通量模塊化自主實驗正在重塑材料研究的面貌。通過把樣品製備、合成、表徵與篩選等程序納入自動化閉環，不僅顯著加快了新材料的發現進程，也同時提高了實驗的可重複性，並可產出「原構數據」（born structured dataset）， 即在實驗執行階段，以完整結構化形式記錄的參數化數據。本研究的核心貢獻是建立一套適用於設計階段的設備配置方法。研究並非著眼於「變革材料研究」之類的宏大改變，而是針對一個更精準、更具體的問題：在採購硬件之前，為平台規劃人員提供一套系統化、可重複使用的設備數量決策依據；其價值在於讓平台規劃工作建立於科學化決策框架之上，使早期設計選擇有據可循，而非單憑個人經驗或直覺判斷。

Reaching for the Moon is exactly how the School of Engineering AI robotics expert has spent her career. Now she is helping to launch the University and Hong Kong as an international hub for pioneering space robotics and mission development.

香港科技大學（科大）研究團隊在界面聚合領域取得兩項重大突破，為製備先進功能材料提供關鍵方法。透過結合量子力學與機器學習，團隊揭示水分子如何在分子層面促進反應的機制；同時成功將微膠囊設計由傳統試錯模式，轉化為可預測的科學方法。這兩項研究展現了基本機制洞見與數據驅動方法如何相輔相成，突顯兩者在推動界面聚合研究上的協同效應。相關研究由科大機械及航空航天工程學系教授楊晶磊教授的團隊與加州理工學院、中國科學院及香港中文大學（深圳）合作完成，成果發表於《ACS Catalysis》，論文題為〈Interfacial Polymerization of TEPA and HMDI: The Role of Water〉，並同時刊登於《Advanced Materials》，題為〈Programming Interfacial Polymerization: Machine Learning Unveils Quantitative Rational Design Rules for Microcapsules and Beyond〉。其中前者的共同第一作者為楊教授團隊的博士後研究員劉碧媛博士與張雍淋博士，後者的獨立第一作者為楊教授團隊的博士候選人韓昱子。在其中一項研究中，團隊探討胺與異氰酸酯為何能在水油界面迅速反應。透過量子力學計算，研究人員發現單一水分子可充當質子轉移的橋樑，大幅降低反應所需能壘。這項原子尺度的發現揭示了水的催化作用，亦為調控反應速率及聚合物形貌奠定理論基礎。

香港科技大學（科大）空間可持續發展人工智能與機器人研究中心（CAIRSS）獲星揚五洲控股有限公司（星揚五洲）資助港幣4,600萬元，用於開發適用於太空軌道操作的前沿仿生機械人技術，旨在協助清除太空碎片，並全面支援新一代在軌製造。該項目的驗證計劃也獲得了中國科學院相關研究機構的積極響應與支持，目標於2029年進行在軌操作，進一步推動航天科技及太空經濟的可持續發展，為國家建設航天強國貢獻力量。項目獲星揚五洲提供首批資金支持。雙方代表日前於科大校園內舉行項目資助協議簽署儀式，由科大研究開發有限公司行政總裁金信哲博士與星揚五洲董事萬四海先生代表簽署，攜手開展在軌機械人技術研發及應用合作，為航天科技發展注入新動力。項目由國際航天機械人專家、CAIRSS主任兼科大機械及航空航天工程學系教授高揚教授領導，並通過早前成立的「京、滬、港航天智能創新平台」匯聚三地航天專家，聯同上海合作夥伴——「中國科學院微小衛星創新研究院」（研究院），以及北京合作夥伴——「中國科學院空間應用工程與技術中心」（空間中心）共同推進。研究院將利用小型衛星為機械人提供在軌飛行及參與實質任務的機會，以應對日益嚴重的太空碎片問題，並支援太空設施的在軌服務與建設；空間中心則運用其在載人航天任務及無人發射任務方面的技術基礎與設施，為項目提供全方位支援。有別於以剛性結構為主的傳統太空機械人設計，研究團隊從自然界生物的運動機制與肌肉組織獲得靈感，探索以仿生致動技術研發具高度靈活性與操作性能的新一代太空機械人系統。有關系統能應對太空複雜多變的環境，並執行更高精度的任務，例如組裝大型結構或捕捉旋轉的碎片，確保任務能順利完成。

中國載人航天工程辦公室今日公布神舟二十三號載人飛行任務乘組名單，香港特別行政區載荷專家黎家盈博士獲選為乘組成員，參與國家太空站任務。香港科技大學（科大）謹此致以最熱烈的祝賀，並對黎博士代表香港特區邁向太空深感振奮與自豪。 科大校長葉玉如教授表示：「黎家盈博士成為首位香港載荷專家，不僅是香港歷史性的時刻，更充分體現國家對香港青年及科技人才的莫大信任與厚愛。國家航天事業成果豐碩，令港人深感自豪，能參與其中是香港的光榮。我們衷心感謝國家對香港特區的支持，科大全體師生祝願黎博士及其他幾位航天員任務圓滿成功，平安凱旋！」 葉校長指出，在國家航天工程發展的道路上，香港一直積極參與，包括為國家的月球及火星探測任務提供系統、儀器和技術支援，以及於太空進行空間搭載實驗等。科大作為香港唯一參與此輪國家太空站科研載荷項目——「天韻相機」（MUSICO）的高等院校，正是香港科研力量深度融入國家航天事業的最佳寫照。 科大唯一在港高校項目進駐國家太空站 　助力國家「雙碳」戰略 由科大牽頭研製的「天韻相機」（MUSICO）為全球首款輕小型、高分辨率、高精度二氧化碳與甲烷點源協同探測儀，已於本月隨天舟十號貨運飛船成功抵達「天宮」太空站，成為香港首個進駐「天宮」太空站的科研載荷。該項目是香港高等教育界唯一入選參與國家太空站的科研載荷項目，標誌着香港在高端航天儀器研發領域實現歷史性突破。 

由香港特別行政區政府在 InnoHK 創新香港研發平台下成立、並由香港科技大學（科大）牽頭的「香港太空機械人與能源中心」（HKSREC）今日舉辦「智領太空　逐夢未來——太空智能創新主題活動」。為期一整天的活動匯聚來自香港、內地及海外的政、產、學、研及投資界代表，圍繞太空科技研發、跨地域協作及商業航天應用展開深入交流。活動主禮嘉賓包括香港特區政府行政會議召集人葉劉淑儀議員、特首政策組組長黃元山博士、中國空間科學學會理事長吳季教授、國際月球探測工作組執行主任兼探月者協會主席 Bernard FOING 教授，以及科大副校長（大學拓展）吳宏偉教授。閉幕禮由創新科技署署長李國彬先生主禮，並見證京、滬、港多個科研及創新機構共同推動的「航天智能」創新平台倡議，正式啟動三地在太空智能領域的深度科研協作。吳宏偉教授強調太空發展的戰略與經濟意義，重申國家建設「航天強國」的目標及香港在其中所扮演的角色。他指出科大在航太深空的科研方面並非作旁觀者，而是積極參與其中，包括2023年發射香港高等教育界首枚環境遙感衛星、牽頭嫦娥八號「香港操作機械人」項目，以及研發全球首個輕量化高精度二氧化碳和甲烷點源協同探測儀載荷。他表示：「這些成果證明科大在人工智能、機械人、材料科學及熱能工程領域的實力，能為國家航天願景作出實質貢獻。」香港太空機械人與能源中心主任、科大太空科學與技術研究院聯席院長兼機械及航空航天工程學系教授高揚教授在主題演講中介紹「香港操作機械人」在國家嫦娥八號月球任務中的科研工作，重點說明具身智能、極端環境作業等關鍵技術設計。她指出，機械人配備移動充電站並能執行靈巧操作，相關技術正按任務需求逐步開發，以支持未來部署及產業應用。

香港科技大學（科大）工學院團隊成功開發全球首台能實現低至-12℃的零下彈卡冷凍裝置。是次突破標誌着綠色彈卡冷凍技術應用進一步擴展至全球冷凍業的重大里程碑，更實現了零排放的綠色冷凍，為促進冷凍業的低碳轉型提供切實可行的方案，為應對日趨嚴峻的氣候變化作出貢獻。研究成果已於國際期刊《自然》發表，論文題為「低溫相變合金實現零下彈卡製冷」。隨着全球暖化問題加劇，製冷需求急速增加，冷凍技術佔全球電力消耗量比例相當高。其中，主流蒸氣壓縮製冷系統極度依賴氫氟烴等具有高全球變暖潛能值的製冷劑。基於形狀記憶合金的彈卡冷凍技術是廣獲學界及業界關注的環保替代方案，具零排放、高能效的特點，毋須使用傳統製冷劑，而是利用形狀記憶合金在循環應力作用下相變潛熱的釋放與吸收來製冷。這項技術不但為冷凍業脫碳提供新路徑，同時減少碳排放，加強全球應對氣候變化的能力。冷凍業的市場規模與空調業相若，然而，現有彈卡裝置僅可應用於室內空調製冷，因此將技術擴展至冷凍業的應用至關重要。由科大機械及航空航天工程學系講座教授孫慶平教授帶領的團隊，在彈卡冷凍技術取得新突破。新技術特點體現於材料、傳熱流體及製冷結構的精心設計：（一）低相變溫度合金：團隊選用高鎳含量（51.2 at%）的二元鎳鈦合金，通過成分調控將奧氏體結束溫度（Af）溫度降至-20.8℃。該合金在低至-20℃環境下仍能表現出優異超彈性和顯著相變潛熱，其絕熱溫變峰值在0℃時可以達到16.3℃，有效工作溫窗寬達48.5℃。（二）抗凍結傳熱流體：採用30 wt%的氯化鈣水溶液作為傳熱物質。該溶液凝固點低，低溫運行時仍能保持流動性，避免冰晶堵塞，同時與鎳鈦合金表面保持良好濕潤性，降低接觸熱阻，提升傳熱效率。

To Prof. Stephane REDONNET, scientific research is a personal as much as a professional journey, which calls not only for rigor and inventiveness, but also authenticity and boldness. A latecomer to academia, he brings his significant background in aerospace research, as well as the life experiences gained from his unconventional path.