去年，香港有港珠澳大橋及廣深港高速鐵路香港段兩項超大型基建落成，另外六個項目則在施工階段。無論公路或鐵路，公共服務一般少不了土木工程師的參與，但土木工程學與市民生常日活的密切關係，卻或許非修讀其他學科的學生所能盡知。
土木及環境工程學系的胡惟忠教授深知，不僅要將知識傳授給對土木工程學一無所知的年輕學子，更須盡力協助學生培養批判性思考和接受新事物的能力。自胡教授於2016年初接掌「土木工程與現代社會」課程後，這項「共同核心課程」已躍升為科大最實用、最受學生歡迎的課程之一。不論修讀甚麼本科，同學都可以從中了解如何透過土本工程解決香港的迫切問題。
有此成績，當然絕非幸致。授課者除了要對科目有深厚認識，亦須充滿教學熱誠。胡教授兩者兼備，在2014至2017年間，更連續三年成為學系內獲本科生給予最高評分的老師；因此，他最近獲大學頒發「2018年共同核心課程卓越教學獎」，實至名歸。
修讀上述核心課程的學生接近二百人，專長各異。為了增強同學的學習興趣，胡教授制定課程範圍時，必須超越平常的土木工程課題，甚至要花時間逐一細心了解學生的背景，設定適合他們的專題研習，因材施教。 其課程內容全面，涵蓋不同範疇，而且與時並進，觸及有關城市規劃及發展、法律及政策事宜、財務分析等最新知識。
舉例說，由於興建沙中線土瓜灣站，當區居民憂慮沉降問題會危害其物業的結構安全。為了讓學生了解沉降的真正含意，胡教授帶領他們到土瓜灣站附近不同地點量度沉降幅度，搜集第一手資料。在他眼中，這是「體驗學習」過程中不可或缺的關鍵一環。
胡教授認為不管學生主修甚麼科目或畢業後有何志向，掌握基本土木工程知識，對自己以至香港皆有好處。他說：「我講解的土木工程和數學知識，可以幫助學生了解怎樣處理房屋短缺、樓價過高等社會問題。歸根究柢，這些現象是因政府高地價政策和物業發展成本昂貴而起。一方面降低發展商須要支付的地價，另一方面讓置業者分三十至四十年向政府補回地價餘額，如此一來，港人既可自置居所，政府亦不致損失賣地收益，是真正的雙贏方案。」學生通過小組專題研習方式應對真實個案，不但可以獲取實用經驗，亦能窺探如何學以致用，改善民生。
談教學之道，胡教授說不離「以柔克剛」的原則。他為學生提供配備最新計算機代數系統(CAS)的手提圖形計算器，讓他們在數秒內(不是以往的分鐘)「極速」解決複雜的數學問題，免卻在數字世界磋跎之苦，可以埋首於設計、創製物理模型等更有意義的工作。
胡教授不僅是出色的老師，他對足以影響香港工程學及工程專業發展的因素亦有獨到見解：「工程學給人的印象，往往是非常沉悶和高不可攀！」他解釋，無論選修工程學或投身工程專業，的確磨練需時，過程中更要投入無數心血，但所得的巨大回報和滿足感，同樣難以筆墨形容。
從意念到實踐，胡教授以身作則，完美示範了怎樣達致共同核心課程的目標：拓展學生眼界、燃點學習熱誠，讓他們成為關懷弱小、負責任和操守良好的社會公民。
