香港科技大學（科大）率領由不同大學和機構組成，包括工程師、計算機科學家、環境學家及生態學家的跨界別跨學科研究團隊，研究泥石流的流動機理，以減低香港山泥傾瀉的風險與損壞。
有關研究乃香港研究資助局於2015-16年度五個獲選主題研究計劃之一，它亦得到中國科學院水利部成都山地災害與環境研究所，以及社會熱心人士的資助，興建領先全球、世界首個長達120米的測試設施，用以測試防護網阻擋泥石流的能力。研究所將投放1,000萬元人民幣興建該測試設施，而科正建築有限公司董事總經理兼香港工程師學會岩土分部前主席余錫萬先生，早前亦捐贈了100萬港元支持此研究計劃，並獲科大提供配對資助。
負責此研究計劃的科大協理副校長（研發及研究生教育）兼土木及環境工程學系講座教授吳宏偉表示，由於城市不斷向山坡擴展，而氣候轉變又令極端天氣日益頻繁，香港山泥傾瀉的風險正與日俱增。
他說﹕「由於香港的山坡陡峭、降雨量大、人口稠密和地價昂貴，傳統的山泥傾瀉防護措施不太適用。如果要防止2008年大嶼山那種大型山泥崩塌，導致往來機場唯一一條公路癱瘓達16小時的事故再度發生，我們便需開發安全和經濟的嶄新技術，以應對香港的問題。」
有關研究旨在全方位解決香港的獨特情況，大致涵蓋三個範疇﹕1) 利用無人機所拍攝的高解像度照片，構建嶄新的三維地形測量系統，以研究泥石流的流動機理及其對防護網的衝擊; 2)利用先進的土工離心機、大型的泥石流試驗槽以及新型的多尺度泥石流數值模型，模擬泥石流，調查其流動機理及對防護網的衝擊;以及３）開發具彈性的多層次新型防護網，減低山泥傾瀉帶來的風險。
此研究不但會為山泥傾瀉帶來新的解決辦法，亦會提升經濟效益、令斜坡保護及維修的工作更加安全及環保。新技術將可應用於香港，以至世界各地受山泥傾瀉威脅的地方。研究中有關提升對顆粒流動機理認知的部分，亦能有助減輕雪崩、海底滑坡以及礦山滑坡帶來的風險，更有助提升對食品加工過程的認識和研究。
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