新聞及香港科大故事

無人機和電動垂直起降飛行器（eVTOL）正掀起科技熱潮，物流配送與緊急醫療救援將更為快捷，並為空中公共服務帶來更高效率，前景無限。然而，隨着這些新興技術迅速發展，仍需跨越兩大挑戰：噪音污染和公眾安全。無人機與eVTOL在低空操作時不僅會產生噪音，在微氣象及建築風場環境中更要面對飛行安全的考驗。 香港科技大學（科大）太古航天工程學教授張欣教授和周朋教授正領導研究團隊致力解決這些難題，他們將最尖端的航空航天工程研究與實際解決方案結合，推動無人機和eVTOL和諧地融入城市生活。 張教授說︰「無人機逐漸成為我們日常生活的一部分，我們必須正視和解決噪音與飛行安全的問題，才能贏得公眾信任。我們的目標是讓無人機真正『入屋』，成為都市生活的好幫手。」 噪音及安全為關鍵挑戰 無人機與eVTOL雖帶來前所未有的機遇，但低空飛行的挑戰也不容忽視。它們產生的聲響可能為公眾帶來滋擾，當某地方的無人機飛行量增加一倍，噪音水平將會提高約三分貝，足以影響居民的生活質素。 另一個關鍵考量是安全因素，無人機穿梭於高樓林立的城市，需要面對難以預測的陣風及湍流，這些因素不僅增加飛行的不穩定性，更會擴大噪音排放。 周教授指出︰「城市環境複雜多變，風險更高，公眾期望我們能做到萬無一失。」 此外，目前針對無人機噪音與安全的領域仍面對多重挑戰，包括相關的指引、法規和認證標準仍相當缺乏。有見及此，科大團隊正以創新研究和解決方案填補這些缺口。

香港科技大學（科大）最近於校園醫療中心推出由科大科研團隊研發的人工智能醫療平台 - SmartCare系統，旨在革新醫療服務流程，提升從分流至就診全流程的患者體驗。這項先導計劃為期六個月，冀為超過1.5萬名學生及教職員等提供更優質的醫療服務。 SmartCare由計算機科學及工程學系助理教授暨Smart Lab主任陳浩教授研發，此系統建基於早前由科大研發、全球最大型的醫學界多模態語言模型MedDr 發展而成，以簡化臨床治理流程、改善醫患溝通及支援醫學教育為三大核心目標。系統具備多語音實時轉換功能，並能自動生成醫療紀錄，更能將整個病人的診症流程，包括診前、診中及診後跟進的資料整合至同一平台，有望減輕醫護人員的行政負擔，讓醫生更專注於照顧病人。系統更設有「虛擬患者」的功能，可提供模擬診症諮詢和即時AI反饋，日後有望可應用至醫學教育，這項模塊正在申請專利。 作為一站式的AI醫療平台，SmartCare的重點功能涵蓋：

香港科技大學（科大）工學院的研究團隊最近提出了一種生物啟發的綜合多尺度設計策略，以應對鈣鈦礦太陽能電池商業化面臨的關鍵挑戰——長期運行的穩定性。這些受自然界啟發的設計策略旨在提高太陽能技術的效率、韌性以及適應環境變化的能力。該方法側重於從生物結構中汲取靈感，旨在創造出更能抵禦環境壓力且適合長期使用的鈣鈦礦太陽能電池。 鈣鈦礦太陽能電池因其低溫、基於溶液的製造工藝而具備優勢，能有效降低太陽能成本。然而，它們的商業可行性受到多種穩定性問題的制約，包括器件界面附著力不足、材料本身力學脆弱性以及對環境壓力（如熱、濕度、紫外線）的敏感性。這些降解過程發生在從皮米到厘米的不同尺度上，而多尺度結構因素對最終鈣鈦礦太陽能電池的穩定性和性能有著顯著影響。 通過自然的視角重新思考太陽能電池設計 為了應對鈣鈦礦太陽能電池面臨的挑戰，科大化學及生物工程學系的副教授、能源研究院副院長周圓圓教授及其研究團隊，聯同來自美國及瑞士頂尖學府的研究夥伴，提出了借鑒生物系統的解決方案。他們認為，自然界中存在的分層功能結構，例如葉子的結構，可以啟發高效、低成本、韌性強且能適應環境變化的太陽能技術的發展。 多尺度生物啟發策略 他們的綜合策略涵蓋多個層面：

由中國科學院國際合作局、中國載人航天工程辦公室及聯合國教科文組織共同指導，並由中國科學院空間應用工程與技術中心、香港科技大學（科大）和中國科學院香港創新研究院聯合主辦的「第二屆『一帶一路』空間科學應用國際培訓班」，於今天（2025年7月24日）至8月5日在科大舉辦。 是次培訓班首次在香港舉行，中國科學院空間應用工程與技術中心副主任（主持工作）王強、中國科學院國際合作局副局長吳艶、聯合國教科文組織基礎科學司司長胡少鋒、香港特區政府工業專員(創新及科技)葛明博士、埃及航天局局長Sherif SEDKY，以及科大副校長（研究及發展）鄭光廷教授出席開幕活動並致辭。一眾來自埃及、泰國、保加利亞、瑞士、巴基斯坦等國家及地區的學員嘉賓，以及負責擔任培訓班導師的科大土木及環境工程學系講座教授兼太空科學與技術研究院院長蘇慧教授、聯席院長兼機械及航空航天工程學系于宏宇教授及高揚教授亦出席了開幕活動。 中國科學院空間應用工程與技術中心副主任（主持工作）王強在致辭時表示，首屆培訓班於北京舉辦，本屆特意選址香港，意在充分發揮粵港澳大灣區核心引擎的區位優勢、開放科研環境及跨境合作平台作用。他強調，香港作為聯通內地與世界的橋梁，將為「一帶一路」沿線及更多國家參與者創造合作新契機，推動空間科技成果全球共享。

香港科技大學（科大）郁建珍教授及吉岩教授分別獲研究資助局（研資局）2025/26年度「高級研究學者計劃」及「研究學者計劃」嘉許，他們的研究項目分別涵蓋大氣分析化學及人工智能（AI）驅動下的金融市場不完全競爭，合共取得逾1,360萬港元的研究經費。 科大副校長（研究及發展）鄭光廷教授讚揚兩位獲獎者時表示：「本年度的研究項目聚焦於探討應對全球重大挑戰的議題，如：空氣污染物的量化方案及AI驅動的市場操控，充分體現科大矢志開展具深遠影響力研究的決心。在研資局一直以來的支持下，我們的教研團隊既能深化其學術研究的貢獻，亦可培育新一代研究人才。我們期盼這些開創性的研究將孕育突破性的成果，為社會帶來深遠裨益。」 科大兩位獲獎者包括： 高級研究學者：郁建珍教授 — 為潔淨空氣解碼大氣氣溶膠   量化大氣氣溶膠中碳、氮和硫的不同化學形態，對識別污染源頭、追蹤這些粒子的變化，以及評估它們對環境和健康的影響至關重要。郁建珍教授的項目採用先進的質譜技術和化學計量分析，以開發一個綜合且多層次的化學形態分析框架，為了解氣溶膠的化學成分的全貌帶來前所未有的洞見。此研究旨在揭示過去未被發現的分子種類，有助於準確預測這些污染物對環境和人類健康的影響，並幫助制定有效的緩解策略。 作為一位首屈一指的大氣化學家，郁建珍教授在科大服務逾25載，現擔任化學系系主任及講座教授，兼環境及可持續發展學部講座教授，專注於分析空氣中的有機化合物、研究氣溶膠特性及模擬大氣反應。她的實驗室為環境保護署PM2.5（微細懸浮粒子）的監測網絡提供重要的化學分析支援。她近日更獲得研資局2025/26年度主題研究計劃資助5,329萬港元，協助促進大灣區包括香港的空氣質素提升，長遠促進公眾健康及城市可持續發展。

香港科技大學（科大）今天正式成立潘樂陶氣候變化與可持續發展研究中心（研究中心），此項目具有革新意義，旨在加速氣候韌性及可持續發展領域的研究，及提供創新的政策方案。中心在潘樂陶慈善基金創辦人潘樂陶博士工程師的慷慨捐助下成立，匯聚科大於氣候科學、先進模擬系統、人工智能、可再生能源及可持續發展領域的專才，為全球政府、產業界與社會提供可拓展而又切實可行的方案。 來自歐洲、美國、韓國和中國內地等頂尖學府的知名學者，以及政府與學術界領袖均雲集於研究中心的成立典禮上。開幕儀式更邀得香港特別行政區環境及生態局局長謝展寰先生、潘樂陶博士及工程師，科大校長葉玉如教授、首席副校長郭毅可教授，副校長（研究及發展）鄭光廷教授以及研究中心主任陸萌茜教授一同主禮。 以科研驅動實質變革 研究中心致力推動跨領域合作，並提供以科技為本的解決方案，增強社會抵禦氣候威脅的能力。該中心的核心使命是結合前沿科學研究與政策及產業需求，強化世界各地社群應對氣候轉變的影響及降低氣候轉變帶來的風險。 初步重點研究領域：

香港科技大學（科大）獲世界衛生組織（世衛）西太平洋辦事處轄下的亞太衛生體系與政策觀察站（Asia Pacific Observatory on Health Systems and Policies, APO）委託，牽頭成立一個聚焦於數碼健康創新的「區域數碼健康創新研究聯盟」。科大通過嚴謹的遴選程序獲取任命，彰顯大學在推展政策研究的國際領導地位。 該聯盟由科大公共政策研究所署理主任暨聯盟首席研究員和經緯教授領導，同時匯聚來自區內多所頂尖機構的研究人員，包括：日本聖路加國際大學聖盧克國際醫院的坂元晴香博士、馬來西亞蒙纳士大學鄭佩莉教授以及中國南方科技大學羅源昆博士。 聯盟以「善用數碼健康技術和數據強化醫療衛生體制成果」為主題，於2025年正式啟動，開展為期五年的跨學科研究，以應對亞太地區人口老齡化的挑戰。通過整合公共衛生、工程學、健康科學和公共政策的專業知識，聯盟會推動開發創新解決方案，以提升健康和社會福利系統。主要目標包括： •    開展與APO議程互相配合的研究和衛生系統活動； •    與APO秘書處及政策制訂者合作，識別關鍵問題，綜合並發表研究成果及實證； •    提供技術支持和領導力，建設本地衛生系統研究能力； •    夥拍APO秘書處共同申請和應用資助。 應對區域健康挑戰 和經緯教授在科大擔任公共政策學部副教授，他表示：「我們很榮幸能夠領導這個具開創性的聯盟。數碼健康創新是構建更高效、精準，且以患者為中心的醫療系統的關鍵。通過跨學科研究整合醫療健康、技術創新與公共政策，我們將與夥伴攜手開創以實證為本的解決方案，強化亞太地區的醫療衛生體制。」 世衛旗下APO的合作成員包括：亞洲開發銀行、澳洲外交貿易部、香港特別行政區政府、菲律賓、新加坡、泰國等國政府、太平洋共同體、世界銀行，以及世衛組織西太平洋和東南亞區域辦事處。

對大多人來說，平凡之路才是安全之道，而未取之路則屬於勇於探索的開拓者。香港科技大學（科大）的學者正是如此，他們不斷突破界限，志在蒼穹，還將創新目光投向無垠的天空。 在科大低空經濟研究中心，研究團隊以嶄新思維全力革新城市空域發展，積極響應香港特區政府推動低空經濟的政策。現時，他們正運用突破性的數碼雙生技術，打造能複製實體世界的虛擬模型，為無人機管理、空域管制及基建監察帶來革命性轉變。 這項使命由土木及環境工程學系鄭展鵬教授帶領，致力釋放低空經濟的無限潛力。 數碼雙子圖：無人機管理的全新時代 所謂「數碼雙子圖」，是與現實世界實時同步的虛擬鏡像模型，利用感應裝置和物聯網設備收集到的數據不斷更新。應用於無人機領域後，便能建立出高度互動的三維空域或基建地圖，讓導航及協調更趨精準。 鄭教授解釋：「數碼雙子圖能實現與無人機操作同步，在複雜空域中安全導航，猶如智慧化的無人機航空交通管制。透過這個平台，我們能以前所未有的方式視覺化呈現無人機、空域及基建，進行模擬和精密管理。」   圖為數碼雙生子圖原型平台，有望推動大灣區低空經濟發展。