新闻及香港科大故事

对大多人来说，平凡之路才是安全之道，而未取之路则属于勇于探索的开拓者。香港科技大学（科大）的学者正是如此，他们不断突破界限，志在苍穹，还将创新目光投向无垠的天空。 在科大低空经济研究中心，研究团队以崭新思维全力革新城市空域发展，积极响应香港特区政府推动低空经济的政策。现时，他们正运用突破性的数码双生技术，打造能复制实体世界的虚拟模型，为无人机管理、空域管制及基建监察带来革命性转变。 这项使命由土木及环境工程学系郑展鹏教授带领，致力释放低空经济的无限潜力。 数码双子图：无人机管理的全新时代 所谓「数码双子图」，是与现实世界实时同步的虚拟镜像模型，利用感应装置和物联网设备收集到的数据不断更新。应用于无人机领域后，便能建立出高度互动的三维空域或基建地图，让导航及协调更趋精准。 郑教授解释：「数码双子图能实现与无人机操作同步，在复杂空域中安全导航，犹如智慧化的无人机航空交通管制。透过这个平台，我们能以前所未有的方式可视化呈现无人机、空域及基建，进行模拟和精密管理。」   图为数码双生子图原型平台，有望推动大湾区低空经济发展。  

香港科技大学（科大）在创新科技署推出的「产学研1+计划」（RAISe+）第二轮拨款中表现超卓，共有七个研究项目获批资助，在本港高教界领跑。 这七个研究项目涵盖不同领域的创新研究和发展，其中三个聚焦健康与医疗，包括诊断、治疗及基因疗法等层面，另外三个专注于人工智能（AI）晶片、半导体及其材料的开发，第七个项目则有关开发显示器及先进光电设备。 科大副校长（研究及发展）郑光廷教授表示：「我们很高兴看到香港特区政府过去几年实施了多项新措施，以孕育本地的研究、创新和创业生态系统，而RAISe+正是其中一项关键的举措。科大在这一轮RAISe+中取得破纪录成绩，不仅展示了科大学者在研究与创新方面的卓越成就，也反映了大学在营造有利环境，以推动孵化初创企业及促进知识转移方面的努力。展望未来，我们将继续与官产学研各方伙伴紧密合作，把更多研究成果转化为对社会有影响力的解决方案。」 项目一：8英寸新型衬底上的3.3 kV高功率GaN器件 主要研究员：刘纪美教授 – 科大新兴跨学科领域学部研究教授暨电子及计算机工程系荣休教授、Ainfinity 联合创始人 项目负责人：梁琥博士- Ainfinity 联合创始人 项目详情：至2030年，预计全球高达80%的电力将依赖电力电子技术发展，其能源效率至关重要。刘纪美教授领导的研究团队，成功研发出一种能够支持高电压应用的新型衬底，可望实现在该8寸的新型衬底（AiN衬底）上（可扩展至12寸的规格），开发更高性能的GaN（用于充电器半导体的物料「氮化镓」）功率器件，该新型衬底制作成本约为极具竞争力的1,000港元。智铭电子、海威华芯等电子企业对此技术表达强烈兴趣，该团队计划利用 RAISe+ 资金制造量产这些新型衬底器件和衬底。

香港科技大学（科大）最近发表的一项研究发现，地球将最早于2028年起面临更频繁的「降水鞭打」现象，即旱灾和暴雨急剧交替，又称「旱涝急转」。这项研究由科大土木及环境工程学系陆萌茜教授和郑达勋博士主导，指出相关风险增加的成因主要在于全球暖化背景下，快速传播型「马登－朱利安振荡」（Madden-Julian Oscillation，简称MJO）的现象将会显著激增。 这项重要研究成果现已于顶尖期刊《自然-通讯》发表，为改进「次季节预报」（Subseasonal Prediction，即二至六周前的天气预测）开辟新路径。这项研究将有助于提升防灾减灾决策及应对能力，并有助加强粮食和水安全、能源管理和基础设施的复原力。 关于「马登－朱利安振荡」 所谓MJO，是指一种向东传播的行星尺度扰动现象，其主导着北半球冬季热带地区的季节内（指30至90天）气候变率。作为次季节预报最重要的可预测性来源之一，其对全球降雨形态、极端天气、热带气旋生成、季风系统及中纬度环流形态皆有深远影响。 过去研究普遍指出，人为温室气体排放所引起的气候暖化会加速MJO传播，但其背后的物理机制仍存争议，而且不同理论对传播速率的估算亦存在分歧。 科大研究中的关键发现 为厘清这个问题，由科大牵头的研究团队采用了第六阶段耦合模式比较计划（CMIP6）中的28个耦合大气环流模式（CGCMs），展开分析工作。这些模式是当前模拟未来温室气体浓度上升效应和土地利用变化最先进的工具。 研究团队预测，与历史基准期（1979-2014年）相比，至21世纪末，快速传播型MJO事件将激增40%。更迫在眉睫的是，研究警告称「跳跃型」MJO事件（即对流突然转移的快速传播事件）在近期（最早2028-2063年）将更加频繁。所谓「跳跃型」MJO的形成机制源于强烈的西传赤道罗斯贝波（Rossby wave），该波动能阻断MJO常态东传进程，同时在西太平洋激发新的对流活动，导致MJO相关异常信号呈现非连续的空间跃迁特征。

As a pioneering electrochemist and Head of the Department of Chemical and Biological Engineering, Prof. SHAO Minhua is accelerating the clean energy transition and seeking to fast forward top faculty and young talents in making their own contribution to a resource-friendly world.

香港科技大学（科大）在泰晤士高等教育（THE）的《大学影响力排名2025》蝉联全球第19位，连续第二年荣登香港及内地院校榜首。 是次排名旨在表彰对联合国可持续发展目标（SDGs）有卓越贡献的院校，共计审视了2,500所大学。 科大于SDG 9（产业、创新与基础设施）、SDG 11（可持续城市及社区）及SDG 15（陆地生物）这三大范畴的表现尤为突出，充分反映其在建设创新强韧基建及工业、推动城市可持续发展及保育陆域生态系统的领导地位。  践行承诺：以行动驱动可持续未来 科大副校长（行政）及署理副校长（大学拓展）谭嘉因教授表示：「这项殊荣印证科大把可持续发展理念融入研究、教育及校园运营的决心。 透过跨界别合作，我们开创应对全球挑战的解决方案 - 从订立《净零排放行动计划》以至多个创新的校园项目，致力成为实践可持续未来的典范。」   科大多年来一直于国际舞台上彰显可持续发展的领导地位，分享其校园作为零碳、零废生活实验室的最佳实践经验，并展示如何透过前沿研究及全球合作，深化可持续影响力。  大会焦点：科大引领可持续发展对话及解决方案 是次大学影响力排名由泰晤士高等教育在伊斯坦布尔举办的「全球可持续发展大会」上公布。 大会吸引逾5,000名全球思想领袖、创新者及政策制定者聚首一堂，为可持续发展出谋献策。 科大的专家学者于活动中分享大学如何就应对气候挑战及改善人类生活方面作出贡献，并展出多项推动可持续发展的创新技术方案，包括： •    应用于智能建筑的垂直太阳能板 •    以废料转化建材的环保砖，以及 •    应用于城市发展的多功能纳米涂层 重点议题：气候适应与智慧城市 作为大会论坛合作伙伴，科大主导多项核心议题讨论：

香港科技大学（科大）工学院的跨学科研究团队最近成功开发了一套「拟人化认知编码系统」，让自动驾驶车（自驾车）能像人类司机般「思考」，综合判断复杂路况。这项崭新技术可将整体交通风险降低26.3%，而对于行人及骑行者等高风险群体来说，潜在意外更大幅减少51.7%。与此同时，自驾车的自身风险也下降了8.3%，为自动驾驶技术的安全性迈进一大步。 现行自动驾驶系统的一大局限，在于其「单对单」风险评估机制，即每次只能比较两个选项，无法像人类司机那样全面考虑道路上的多方互动，例如在十字路口优先让路予行人，再适度调整与附近车辆距离；一旦确定行人安全，再迅速将注意力转向其他车辆。这种动态决策能力，称为「社会敏感度 (social sensitivity)」。 为了让自驾车可「学习」人类的社会敏感度，科大土木及环境工程学系讲座教授杨海牵头的研究团队借鉴了神经科学、认知科学和伦理学概念，开发出符合人类认知逻辑的编码方案，为自动驾驶系统配备接近真人司机的感知、评估与行动能力。 该系统结合了三项关键创新： 一、个体风险评估模组 (Individual Risk Assessment)：评估每位道路使用者（包括行人、单车、电单车与邻近车辆）的潜在风险，包括分析其速度、相对距离和行为规律，例如，在路边行走的小孩会被归类为高风险群体。 二、社会权重风险映射模组 (Socially Weighted Risk Mapping)：在决策过程中引入伦理权重，优先保护弱势群体，例如在实际应用上，自驾车即使在规则允许前进的情况下，亦可能会主动礼让行人。 三、行为信念编码模组 (Behavioral Belief Encoding)：能预判自驾车决策对整体交通状况的影响，举例说突然变道会否导致周边司机急刹，或者加剧路面挤塞。

香港科技大学（科大）与溢达集团携手推出一项为期五年的创新研究计划，旨在通过产学研深度融合，推动大湾区可持续发展进程。根据合作协议，科大学生将在教授指导下，每年两度到访溢达集团位于桂林的可持续发展园林「十如」（Integral）进行实地考察，就环境监测、生物多样性保护等领域提出可持续发展建议。 该园区占地逾50万平方米，去年更获联合国全球契约组织选为「二十年二十佳」可持续发展案例之一。 工业与自然融合的生活实验室 坐落于中国首批国家可持续发展议程创新示范区—桂林，「十如」呈现了纺织服装行业开创性的发展模式，结合文化承传、优质就业、创新理念和环境永续，展示了制造业与大自然可以和谐共存。园区融合了绿色能源应用、零废水排放系统与创新染色技术，更拥有国内首个天然染料植物专类园与天然染色研发中心，成为「未来工厂」的新典范。 在此五年合作框架下，科大学生团队将在桂林启动沉浸式研究项目，透过收集如碳足迹和能耗等量化环境指标与质性生产流程资料，并进行生物采样，团队会撰写分析报告，以评估「十如」制衣工序对生态环境的影响，并提供建议，促进纺织及制衣业的可持续发展。 产学研合作　共筑绿色未来 科大协理副校长（教学）冯志雄教授表示：「此次合作是产学研驱动可持续发展的典型范式。我们的同学不仅是可持续发展议题的观察者，也是创新解决方案的贡献者。通过与溢达集团的专家并肩合作，同学们将获得宝贵的体验式学习机会，为全球可持续发展目标（SDGs）提供创新构想。」 溢达集团副董事长杨敏贤女士表示：「十如展现了制造业与大自然和谐共存的可能性。今次与香港科技大学的合作是迈向可持续未来的重要一步，通过结合产学研力量，我们将携手探索可持续发展的新方向。」

香港科技大学（科大）获何耀光慈善基金慷慨捐款，以促进学生发展，并丰富其校园生活。为答谢基金会的不懈支持，科大将本科生宿舍第三座命名为「何耀光郭佩珍伉俪楼」，以纪念何耀光伉俪的非凡贡献。 何耀光先生的长子、何耀光慈善基金主席何世柱先生，日前在其家人、基金会代表及科大高层的陪同下，出席了「何耀光郭佩珍伉俪楼」命名及揭幕仪式。作为福利建筑公司的创始人，何世柱已故的父亲何耀光先生是杰出的商界领袖，毕生心系教育，对社会贡献良多。 福利建筑有限公司董事何世柱先生致辞时缅怀先父何耀光先生，他表示：「家父出身贫穷，一生勤奋坚毅，矢志推动教育及学生发展。何耀光慈善基金成立的目的，正正是希望传承其精神。欣见科大锐意培育具备环球视野的创新科技人才，这与我们的理念不谋而合。我希望是次捐款能有助大学营造一个能促进跨文化交流、启发创意及开拓视野的学习环境，裨益下一代。」 科大校长叶玉如教授衷心感谢何耀光慈善基金的捐款，她表示：「何耀光先生一生支持教育，并视之为社会基石，这与科大致力培育顶尖人才以推动经济及社会进步的宗旨相一致。何氏家族的慷慨解囊，既支援科大提升学生住宿环境及校园生活体验，亦配合特区政府冀推广『留学香港』品牌的目标，助力大学吸纳更多海外生来港升学。明年，科大将迎来35周年校庆，我们热切期待与何耀光慈善基金的合作，能共同为香港及国家繁荣进步作出更大贡献。」 大学发展的坚定支持者 何耀光慈善基金一直热心支持教育事业和科大发展，积极推动内地及香港的慈善项目，当中包括为科大土木及环境工程学系设立助学金计划，资助有经济困难的优秀学生；此外，基金亦资助科大「无止桥」学生团队于内地乡村筑桥惠民。 其他出席仪式的还包括何世梁则师、何世铿医生、何世尧先生、何世杰先生、何蕙仪女士、何高紫霞女士及何存恩先生。