新聞及香港科大故事

在香港，每逢盛夏的颱風季節，可能會遇上山泥傾瀉、水浸、塌樹等狀況，場面有時令人觸目驚心。而過去10年間，極端降雨也更頻繁襲港，其強度甚至超越黑色暴雨警告信號的程度。這個趨勢正好揭示全球暖化對我們日常生活和安全的影響日增，讓我們不禁反思：在面對大自然的怒號時，應當如何做好準備？ 氣候專家陳飛教授為此積極尋求解決方案。2024年，他加入科大擔任環境及可持續發展學部副主任。陳教授曾於美國國家大氣研究中心工作逾28年，現時在聯合國世界氣象組織身兼要職，開發可預測多重災害的嶄新天氣預警系統，務求助大灣區及東南亞城市應對極端天氣的衝擊。

香港科技大學（科大）為實現大學「2028可持續發展挑戰」減排目標，未來三年將投放最高港幣4000萬元，為清水灣校園內逾三成的停車位，加裝電動車充電設施和相關軟件配套，以及培養可持續的通勤習慣。 為支持香港特區政府的「香港電動車普及化路線圖」，並協助大學減少大學車輛和教職員通勤衍生的排放，科大將為校園內約360個停車位，配備輸出功率不低於7千瓦（7kW）的中速充電設施。這個優化電動車充電基礎設施項目完成後，科大將擁有本地高教界別最完善的電動車配套。 

香港科技大學(科大)校長葉玉如教授作為香港高教界唯一獲邀出席今年「冬季達沃斯」的大學校長，將於一月十七日至十九日在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇年會，就包括人口老化和氣候變化等全球關注的議題，與全球領袖分享真知灼見。 

為期三年的「賽馬會綠續．源園」計劃旨在推廣聯合國的可持續發展目標12

大學加強對創建可持續文化及環境的承擔，以及推動二氧化碳淨零排放的目標。

賽馬會集賢樓開幕，具可持續發展特色獲嘉許。

校長史維教授撰文探討大學在推動可持續未來方面所扮演的角色。

香港科技大學（科大）一直致力成為可持續發展先驅，今日宣佈將於校內逾50個地點建設一個達8,000塊太陽能板的可再生能源項目，完工後將為本港最大規模的同類型發電系統。