新闻及香港科大故事

香港科技大学（科大）昨天（5月17日）首次举办「科大2011年创业计划大赛」，华健公司凭广泛推广头发测试技术的商业计划，赢得冠军，而领导科技﹑乐灵通及智翔科技有限公司则分别获第二至四名。是次比赛奖品总额高达港币100万元。科大2011年创业计划大赛主席、科大商学院亚洲家族及创业研究中心副主任、工商管理硕士课程顾问及管理学系兼任教授白亚力教授说：「参加这次大赛的队伍多达124队，成员包括来自理学院、工学院和商学院的教职员、学生和校友，体现了不同学科范畴相辅相成的「同一科大」精神。我们对11支决赛队伍的表现都非常赞赏。今年比赛特色之一是参加者有些已成立公司，有些更有商业实战经验，科大透过这比赛进一步帮助得奖公司发展业务，推动创业精神。」参与策划是次比赛的科大电子及计算机工程学系的冯雁教授说：「科大的使命之一是鼓励创业，推动社会经济发展。工学院一直着重技术研发，并把技术产业化，不少校友和同学已创立公司。中国内地市场庞大，今次众多参赛队伍均非常重视内地市场。」科大创业中心主任罗就成博士说：「创业中心的目标是提供创业支援。我们致力将学生、校友以及教职员连系起来，成为一个创业网络，发挥创业精神。我们亦会支持参赛队伍开展新业务。我们希望在科大的教职员、校友和学生内成立一个创业的生态系统，提供更好的创业环境，协助创业公司与这些机构包括专业服务如法律、会计、投资者及供应商紧密合作，提供一站式支援。」科大创业中心自1999年成立以来，已协助成立46家创业公司。华健公司的优胜创业计划是透过头发测试体内化学残余物质如有否重金属﹑毒品﹑三聚氰胺等，为社区中心﹑学校﹑政府机构﹑诊所等机构，提供快而准的报告。获第二名的领导科技公司以低成本﹑高效能﹑崭新的硅基LED技术微投影设计，广泛应用到软硬数码显示上，如数码招牌广告、微型投影以至交通灯。第三名的乐灵通，则以创新科技应用在音乐学习上，为学习者提供更有效﹑更快捷和更全面的学习方法。殿军智翔科技有限公司是直升机自动导航系统的研发及制造商；公司旨在持续发展这项自动导航技术，将应用层面推广至工商业及玩具用途上。此外，Bull.b队伍以研发简易操作界面的零售系统夺得学生奖，该系统能广泛应用在餐饮业务等范畴。

应对社会问题成為今年「科大-信和百万奖金创业大赛」的获奖主题。在躋身三甲的队伍中，其中两队不约而同提出了希望能拯救地球的解决方案。香港现正努力於2050年前实现碳中和，而今年百万大赛的两支学生获奖队伍，就分别提出了通过回收剩餘麵包，以及製作可与食物一併吃掉的餐具的方案，以求协助减少城市垃圾。至於另一支队伍则研发了一款即时、非入侵性且便捷使用的技术来监测运动员的压力和肌肉疲劳水平，以保护他们避免因过度训练而受伤。三个获奖队伍都已和业界展开合作，将成果商品化。儘管疫情肆虐，今年的大赛仍然吸引了185支队伍竞逐，数目乃自2011年赛事首办以来最多。大赛从最初在香港举办，至今已扩展到其他七个赛区，覆盖澳门、北京、广州、深圳、佛山、中山和长三角，包括香港在内的各个赛区的胜出队伍，将於稍后进行总决赛。 科大创业中心署理主任萧观明（左五）、信和集团创新联席董事杨孟璋（左四）与得奖者合照。 科大创业中心署理主任萧观明表示：「近年，我们看到越来越多参赛者的项目不只专注於科技及赚取利润，同时亦专注於為社会创造价值。科大创业中心一直积极提倡『社会创业』，鼓励学生结合社企及商业化的模式创业，并提供意见如何让社创项目可持续维持商业营运模式。由今年参赛的项目和赛果引证，这种為社会创造价值的『社创项目』得到了包括年轻企业家、专业评审及风险投资者的认同和支持。创业中心将继续努力和合作伙伴促进有利社会的创业发展。」

云洲智能的始创人及董事长娓娓道出他如何把个人兴趣转化成专门制造无人船艇的初创独角兽。新发明为世界带来进步，辉煌成绩的背后，是由研发到市场认受一路走来的探索之路。作为无人船行业龙头的张云飞﹐十年前没有预计过自己的兴趣能发展成今天的独角兽企业，张云飞的创业历程值得有志投身初创的年轻人借鉴。张云飞自小热爱船艇，还是小学生的他，在父亲的指导下有模有样地做起了航模。在深圳实验中学就读时，加入了学校的航模队、科技组，课余跟同学一起做模型、参加科技作品大赛。对发明的热爱一直延续到大学，四年后，与一群志同道合的伙伴在香港科技大学成为同窗，决心要做比航模更先进的东西。在共同的目标、不同思维的碰撞下，第一艘无人船从清水湾起航了。这艘无人船是拿航模改造的，装上感测器，搭载上仪器设备，就能测试水质相关的参数。「当时我们只是单纯地想学以致用，尝试用无人船艇检测水质参数，没想太多太远。 」后来他与团队参加多项创新创业比赛，屡次获奖，无人船的概念与技术得到认同，也令张云飞和团队逐渐对产品性能、市场定位、市场需求等概念多了认识，对创业多了想法。不过他们意识到，按照自己意愿开发出的功能，只局限于比赛的舞台，规模也受限制，未必符合市场需要。「十多年前市场上根本没有无人船这方面的资讯，更枉说需求，没有直接用户，没有供应链、产业链，一切都空白。」团队认为当刻不应急于创业，先做好开发市场方面的研究，产品要成功必先要有人问津。2009年，张云飞团队先后前往十多个省市地区，包括云南、四川、广西、江苏、浙江、湖南、北京等，专门针对海水污染特别严重的地方，研究将无人船应用于水质监测和海洋清理，探索这方面的市场商机。团队积极联络当地的环保部门，更设法拜访环保和水利方面的领导和专家，从需求、功能、市场容量等多个维度去研究，历时一年的探索最终得出结论：有市场，可以做！

一家获奖初创公司运用人工智能(AI)技术全自动监察工地安全，提升效率。