新闻及香港科大故事

2025

新闻
气候变化, 土木及环境工程, 生态与环境
科大学者开发崭新研究方法 揭示云层加剧全球暖化远超既知幅度
地球气候深受热带海洋低云影响,然而,这些云层究竟是在减缓还是加剧全球暖化,一直以来都是个未解之谜。最近,香港科技大学(科大)工学院开发了一种突破性的研究方法,显著提高了气候预测的准确度,并由此达致一项重大发现——热带低云反馈不但正在扩大温室效应,其幅度更可能比科学家以往所知的高出71%。
新闻
粤港澳大湾区, 合伙, 行业参与, 土木及环境工程
香港科技大学与太平再保险签署合作备忘录
香港科技大学(科大)与太平再保险(太平再)于2025年3月4日在中国太平金融中心签署合作备忘录。双方将共同开发和转移新技术,以解决保险业面临的问题,并逐步建立长期合作夥伴关系。科大首席副校长郭毅可教授及中国太平保险集团副总经理赵峰先生举行会谈,并见证备忘录签署。科大土木及环境工程学系系主任张利民教授及太平再行政总裁于晓东先生代表双方签约。香港物流及供应链多元技术研发中心业务发展总监卫志豪先生丶星睿云智科技有限公司行政总裁廖子平博士出席签约仪式。 赵峰先生对太平再与科大的联合研发项目——「用于保险业的香港洪涝巨灾模型」,获香港创新科技署创新及科技基金「夥伴研究计划」的资助表示祝贺,并对科大给予中国太平的信任和支持表示感谢。他介绍了中国太平的历史沿革和经营特点,表示中国太平始终坚持立足港澳,深耕大湾区,坚持国际化特色,肩负在商言政丶服务国家战略的使命。太平再是太平集团国际化经营的排头兵丶亚洲地区知名的专业再保险公司,坚持稳健经营丶创新发展丶合作共赢,致力于为客户提供专业的综合性风险解决方案,希望双方以签署合作备忘录为契机,积极推进产学研深度融合,探索在教育培训丶低空经济丶风险减量丶大数据分析等领域开展务实合作,提升服务粤港澳大湾区灾害风险管理能力,助力香港国际风险管理中心建设。 郭毅可教授介绍了科大的教学科研丶规划发展及办校理念,对太平再在科大科学研究方面给予的支持和信任表达感谢。他表示通过香港洪涝灾害模型的研发,双方已经建立了良好的合作基础,希望以此次合作备忘录为契机,不断扩大合作范围,在联合创新研究丶科技成果转化丶人才培养丶人工智能等方面开展更加深入合作,共同促进香港经济及社会发展,助力韧性城市建设。 郭毅可教授一行参观了中国太平历史文化展厅,随行成员包括科大知识转移办公室业务发展主管梁俊伟博士及科大土木及环境工程学系研究助理教授何健。其他出席的太平再代表并包括其副总经理何则胜先生丶业务管理部总经理李柏璋先生丶业务管理部分析中心总经理冯力扬先生及业务管理部副总经理白韵琪女士。
新闻
工程学, 土木及环境工程, 工程学教育创新, 本科生, 智慧城市, 人工智能, 交通, 基建发展及规划
Building the Future: Civil Engineering and the Advent of Smart Cities(只供英文版本)
The United Nations Department of Economic and Social Affairs has predicted that by 2050, over 68% of the global population will reside in cities. This massive projected urban population (6.5+ billion) will no doubt put a great deal of strain on infrastructure, resources and the world’s ecosystems, but, from an engineering standpoint, such large-scale urbanization also presents tremendous opportunities for technological, human as well as other societal and economic development.
新闻
国际化及环球伙伴, 合伙, 土木及环境工程
香港科技大学与土木工程拓展署签署科研合作备忘录
香港科技大学(科大)与土木工程拓展署今日(二月二十八日)签署合作备忘录,订立双方在可持续基建发展和土地开拓方面的科研合作框架。 合作备忘录由科大副校长(研究及发展)郑光廷教授及土木工程拓展署署长方学诚先生签署,并由科大校长叶玉如教授及发展局常任秘书长(工务)刘俊杰先生见证签署仪式。 合作备忘录三月一日生效,为期两年,科研范围涵盖可持续基建发展及土地开拓工程中采用的崭新建筑物料、创新的山泥倾泻缓减策略、数位化、人工智能科技、创新工程技术及可持续方案。 方学诚先生在签署仪式上表示土木工程拓展署一直透过应用创新科技,协助部门推展各项工程项目。凭借土木工程拓展署在建筑工程的经验和科大顶尖的科研团队,双方合作可促进可持续基建发展及土地开拓的科研,有助业界进一步提升生产力、工程质量和工地安全。 郑光廷教授表示,科大的跨学科研究专长涵盖人工智能、物联网、数字孪生、材料科学及土木工程等方面,将与土木工程拓展署的实践经验、工作数据和场景应用产生协同作用,以创造既创新又实用的解决方案。 土木工程拓展署一直与各院校及建筑业界紧密合作,研发各种智能及创新科技并应用于工务工程。土木工程拓展署在多项工程项目应用科研成果,有效解决工程项目的痛点,例如优化泥石屏障设计以防治山泥倾泻,以及倡导循环再造拆建物料。  
新闻
研究, 研究及科技, 土木及环境工程
科大发表高解析度地下水硫酸盐分布图 揭示全球公共健康隐患
香港科技大学(科大)工学院最近发表全球首幅高解析度的地下水硫酸盐分布图,揭示了一项惊人的公共卫生隐患——地下水硫酸盐含量过高的现象,正对全球1,700万人的肠胃健康构成威胁。 地下水是数十亿人重要的食水来源,然而,硫酸盐进入供水系统后,可导致饮用者腹泻和脱水,特别对婴幼儿、老年人及其他体弱人士风险更高。此外,硫酸盐还会促进砷的释放,污染水质,并可导致重金属溶解,加速管道腐蚀,间接引发其他健康问题和经济损失。以美国为例,每年因水管腐蚀相关问题所带来的财政成本,便高达220亿美元。 本研究的共同通讯作者、土木及环境工程学系讲座教授陈光浩指出:「地下水中的硫酸盐含量对大众健康和水系统基础设施均有深远影响,可惜这个重要课题往往被忽视。」 为探讨这一问题的严重性,陈教授及其团队采用先进的数据驱动方法,分析了超过17,000项硫酸盐浓度测量数据以及相关的全球地理空间变量数据,成功生成了首幅1公里解析度的硫酸盐分布地图。这张开创性的分布图成为水质评估的实用参考工具,它不但标示出硫酸盐超标的热点地区,还辨别了主要影响因素,包括降水模式和沉积地质等自然现象,以及化肥施用和矿业操作等人类活动。 世界卫生组织建议,食水的硫酸盐浓度不应超过每公升250毫克,一旦污染超出这个水平,便可能出现异常味道。按此标准,研究团队借助这张分布图推算,发现全球有约1.94亿人生活于超标的地区。更令人担忧的是,有约1,700万人生活在地下水硫酸盐浓度超过每公升500毫克的地区,这已是严重超标,可引发肠胃问题。
新闻
研究, 研究及科技, 土木及环境工程, 环境保护, 机械及航空航天工程, 环境
港科大牵头研制全球首款高精度二氧化碳和甲烷点源协同探测仪载荷
香港科技大学(港科大)今日宣布,正式获得中国载人航天工程空间应用系统的总体单位中国科学院空间应用工程与技术中心(空间应用中心)委托,领军研制全球首款轻小型高分辨率高精度二氧化碳(CO₂)和甲烷(CH₄)点源协同探测仪载荷。此项目有望成为香港特区首项跟随天舟货运飞船登上中国「天宫」太空站,展开研究与应用的载荷。该仪器能更精准地监测特定范围温室气体的排放浓度,识别温室气体排放源,为制订和评估减碳政策提供关键数据,响应国家「碳达峰、碳中和」的双碳战略政策。 为应对全球气候变化的挑战,国家力争在 2030 年前碳排放量达峰, 并在2060 年前实现碳中和的战略目标。全面且准确的温室气体排放监测工作,对实现此目标至关重要。港科大发起主导项目,研发轻小型高分辨率高精度温室气体点源探测仪,以准确地从太空获取地球主要温室气体排放数据。该项目已于去年正式通过空间应用中心的遴选和审核,预计将安装于中国太空站,并以其为核心平台,实时获取二氧化碳和甲烷的浓度数据。此仪器将是全球首款能同时监测该两种温室气体的既有高解析度又有高精准度的太空探测仪。 该探测仪将重点监测发电厂、堆填区、油田、煤矿及天然气厂等重点碳排放设施,涵盖范围包括香港在内的低至中纬地区。仪器不仅能记录相关温室气体的排放浓度数据,还能同时监测潜在的煤气泄漏,从而减少资源浪费。港科大研究团队计划建立温室气体点源排放数据库,利用相关数据推算实时碳排放量,识别温室气体排放源,并在碳监测、报告和核查工作中,提供可靠、准确且高频次的数据,协助决策者制订更有效的减排政策及评估措施成效。港科大团队计划透过合作方式,将数据分享予不同科研机构,服务粤港澳大湾区以至「一带一路」沿线国家和地区,助力国际社会共同应对和缓解全球气候变化。

2024

Dean of Engineering Prof. Hong K. Lo (front row, center) and his research team members
香港科大故事
工程学, 土木及环境工程, 交通, 奖项及排名, 奖项
Less is More: Saving Manpower on Traffic Control While Improving Road Efficiency(只供英文版本)
HKUST Dean of Engineering Prof. Hong K. LO and his team have developed an award-winning smart traffic control plan to mitigate the notorious congestion in Kwun Tong District, Hong Kong. And they have a broader vision to share in this story.
Dedicated to enhancing equity in transportation resources, Prof. Jian Sisi believes such equity is crucial for ensuring access to essential areas such as healthcare, education and business activities.
香港科大故事
工程学, 土木及环境工程, 女性工程学, 交通
Moving People Forward Through Transportation Engineering(只供英文版本)
Becoming a leading-edge early career faculty member in smart mobility has proved transformative professionally and personally for Prof. JIAN Sisi, a journey she is now encouraging others to try.