新闻及香港科大故事

香港科技大学（科大）今天举行科研成果发布会，展出多个于第51届日内瓦国际发明展（发明展）获奖的创新发明。科大扬威今届发明展，62支参展团队勇夺62项殊荣，包括13个评审团嘉许金奖、20个金奖、20个银奖及9个铜奖。获奖数量破历年纪录，奖项数量更是全港高等院校之冠。科大得奖发明涵盖人工智能（AI）、电子、医疗健康科技、低空经济及材料科学等多个策略科研领域，其中逾六成项目通过AI赋能取得科研突破，彰显了科大在AI+X跨学科创新及成果转化方面的独特优势和雄厚实力。科大副校长（研究及发展）郑光廷教授表示：「科大一直致力推动科研突破和创新创业，日内瓦国际发明展的辉煌佳绩不仅是科大与科大（广州）强强联手的成果，更凸显了科大在医疗健康、AI、先进制造和新能源等领域的领先地位，亦是对科大卓越科研和知识转移实力的高度认可。随着与粤港湾大湾区各城市进一步融合，香港正迎来历史性的机遇。大学作为关键的『创新引擎』，可善用北部都会区和河套区等对接国家战略的重要平台。科大一直秉持『凡事皆可为』的精神，我们会继续推动卓越研究及具影响力的知识转移，为香港建设国际创新科技中心作出贡献，并配合国家『十五五』规划推动高质量发展， 助力国家建设科技强国。」科大协理副校长（知识转移）金信哲博士表示：「日内瓦国际发明展是年度创科界盛会，为科大科研人员提供了展示创新实力的重要平台，并透过与海外顶尖研究人员交流，促进创新技术突破和国际合作。这些获奖发明亦充分展现了科大如何将创新研究转化为实际应用，为居家医疗、建筑、交通、环保等领域的全球性挑战提供解决方案，以科研满足社会需要，促进经济发展。」会上，九支荣获评审团嘉许金奖的科大团队介绍及展示其获奖项目，涵盖医疗健康、低空经济技术、新能源与机械人、工艺质量控制与数码艺术范畴。 项目简介如下：医疗健康专为慢性阻塞性肺病患者而设的AI居家健康管理系统项目负责人：综合系统与设计学部主任; 计算机科学及工程学系、电子及计算机工程学系讲座教授张黔教授

对大多人来说，平凡之路才是安全之道，而未取之路则属于勇于探索的开拓者。香港科技大学（科大）的学者正是如此，他们不断突破界限，志在苍穹，还将创新目光投向无垠的天空。 在科大低空经济研究中心，研究团队以崭新思维全力革新城市空域发展，积极响应香港特区政府推动低空经济的政策。现时，他们正运用突破性的数码双生技术，打造能复制实体世界的虚拟模型，为无人机管理、空域管制及基建监察带来革命性转变。 这项使命由土木及环境工程学系郑展鹏教授带领，致力释放低空经济的无限潜力。 数码双子图：无人机管理的全新时代 所谓「数码双子图」，是与现实世界实时同步的虚拟镜像模型，利用感应装置和物联网设备收集到的数据不断更新。应用于无人机领域后，便能建立出高度互动的三维空域或基建地图，让导航及协调更趋精准。 郑教授解释：「数码双子图能实现与无人机操作同步，在复杂空域中安全导航，犹如智慧化的无人机航空交通管制。透过这个平台，我们能以前所未有的方式可视化呈现无人机、空域及基建，进行模拟和精密管理。」   图为数码双生子图原型平台，有望推动大湾区低空经济发展。  

政府今日（三月二十日）公布低空经济「监管沙盒」首批试点项目名单，试点项目将陆续推展，令市民「看得见、摸得到」低空经济带来的实际效益，同时让政府及业界模拟多场景、多航线及低空空域管理布局，累积数据及经验，引领法规、基建、应用等不同层面的工作。 行政长官李家超、运输及物流局局长陈美宝、民航处处长廖志勇、立法会资讯科技及广播事务委员会主席葛佩帆、立法会资讯科技及广播事务委员会副主席丘达根、立法会议员易志明及香港科技大学（科大）校董会主席沈向洋教授担任低空经济「监管沙盒」启动礼主礼嘉宾，为推出试点项目揭开序幕，亦首次公开展示政府特意为低空经济「监管沙盒」设计的标志（见附件）。 李家超说：「低空经济是国家战略性新兴产业，亦是发展新质生产力的最佳范例。」他指出，低空经济不仅能够衍生一系列产业，其应用场景亦非常广阔，潜力巨大，既能提升城市管理和商业效率，也能为市民带来智慧生活的新体验，成为推动经济增长的重要引擎。李家超强调，香港正全力发展成为国际创新科技中心和国际高端人才集聚高地，政府将大力推动科研成果和企业力量连接起来，释放低空经济发展潜力，推动低空经济产业安全健康发展，让香港在这推动新质生产力的领域中引领未来，开创「智慧天空」的新时代。 科大是「监管沙盒」支持机构之一，校董会主席沈向洋教授致欢迎辞时表示：「是次启动仪式标志着香港积极推动航空领域的创新及成果转化，科大深感荣幸能成为场地主办方。我衷心感谢特区政府高瞻远瞩，领导各界推动低空经济的发展，亦十分欣喜科大能成为『监管沙盒』首批试点项目之一。科大将发挥跨学科的优势，助力香港建立一个蓬勃的低空经济生态圈，并将继续与政府和持份者合作，携手打造兆元级的低空经济市场，『起飞』创历史。」

香港科技大学（科大）工学院的研究团队最近成功研发了一个新型人工复眼，不仅于小范围区域的灵敏度较市场产品高出两倍以上，成本亦更低。新技术有望革新机械人视觉系统发展，并可提升机械人的导航、感知及决策等能力，为人机协作开拓更大的商业应用与发展潜力。 这个创新系统模仿生物复眼的视觉功能，应用范围极广，例如可以配合无人机，协助提升其于灌溉，或灾难事故现场侦测搜救等工作的效率和精准度。而高灵敏的人工复眼亦能更广泛及准确地侦测并连结毗邻的机械人，促进机械人或无人机群的合作。长远而言，人工复眼技术将能有效提升及改善无人驾驶的安全性，亦可加快智能化交通系统的应用，推动智慧城市发展。 新型复眼的研发由科大电子及计算机工程学系和化学及生物工程学系讲座教授范智勇及其研究团队领导，标志着仿生视觉系统领域上的重大进展。一直以来，机械人专家参照昆虫复眼这种具有广阔视野和动态捕捉功能的特性，利用可变形的电子设备，为机械人制造人工复眼。然而，基于变形过程的复杂性和不稳定性、几何形状的限制，以及光学元件与探测器单元之间潜在的不匹配状况等技术问题，透过这种方法制造的复眼系统，较难整合到如机械人或无人机等自主平台。

Unmanned aircraft systems started to gain attention in US military operations more than a decade ago, but nowadays, people enjoy flying drones for photography and videography purposes. Drones are also gaining widespread acceptance for goods delivery, surveying and scientific research. I have two recreational drones, so I was eager to examine the three-month drone regulation proposals put out by the Civil Aviation Department in late 2017. There are six recommendations for the UAS regulatory regime: a registration system; risk-based classification of operations; training and assessment requirements; drone maps; insurance requirements; and indoor operations. The recommendations are sound, but a number of salient issues were omitted. The first is the absence of regulations governing drone manufacturers.